skola SABRU

Nejak nezvladam dohnat spankovy manko, co se mi porad navysuje. Kdyz mrknu, nevim jestli to bude trvat vterinu, 5 minut nebo jestli vubec se ty oci jeste otevrou. Kafar nejsem a porad doufam, ze DNESKA V NOCI uz se vyspim lip a probudim se dyl.

Holky v kanclu jsou nemocny, ryma, kejchani, kasel, smrkani neustale... a tak proc bychom si tu klimu jeste nezesilili, ze? Klasickej problem, boje kvuli klimatizaci, probouzi to vzpominky na IBM. Ale co, venku 40ky, vevnitr 15 stupnu, vemu si teply ponozky a cepici a nejak to zvladnu..

Perlicka: v pondeli prselo (konecne po 3 tydnech veder), prselo hodne... Prisla jsem do prace s mokrym destnikem. U svyho mistra jsem ho otevrela a chtela ho polozit vedle, aby uschnul. V tu chvili kolegyne ustrnuly, jak kdybych vytahla z tasky samotnyho dabla nebo buhvi co prisernyho. Rikam 'Co je?' ... 'To nemuzes otevirat destnik v mistnosti, to nosi smulu!'    'Coze, to jako fakt?'     ... No myslely to uplne vazne, jedna mi zacala vysvetlovat ze ve Francii se to vazne nedela otevirat destnik v mistnosti.. Tak se holt chudak susil zavrenej...

No a jeste k tomu programu, na kterym stoji cela moje prace v cestovce. Jmenuje se Sabre, pouziva se hlavne v Americe a je to z takovy rodiny globalnich distribucnich systemu jako je Amadeus atd, na kterych fungujou napriklad vyhledavaci servery na letenky, jako Letuska, SkyScanner apod...
Vypada to desive, ale po case se v tom clovek zacne trochu orientovat a docela to jde...
Napr.

Vyhledani letu AKL - Aukland do NCE - Nice pouze s Fly Emirates - EK. Vypisou se vsechny dostupny lety serazeny podle danych logik: nejprimnejsi, podle delky letu.. (cervenym pismem je to co pisu JA, jinak bile a modre je to co vyhodi program)

Takzvany PNR nebo Passenger Name Record, neboli proste zaznam klienta - let, jmeno cestujiciho, cena letenky, jakej tarif k ceneni se pouzil, kontaktni info, info pro let. spolecnost, poznamky atd atd.. Niz pak jdu na WPNI prikaz, velice uzitecnej, neco jako 'najdi mi nejlevnejsi lety pro danej itinerar'

 

Vypis ceny letu v bezny tarifu ADT, pak jeste delame tarify pro namorniky, vetsinou levnejsi nez bezny ceny, ten ma zkratku SEA Tady odsud propocitavame poplatky CK..

 Prikaz WPNI - ukaz nejlevnejsi lety pro danej itinerar - v cele svoji krase. I kdyz ne vzdy to funguje jak ma, ale pouzivame to prakticky u kazdyho letu kdyz je klient flexibilni v case. Pokud si klient rekne o presny cislo letu, tak tohle neni k nicemu. Ale jinak jo, viz chci letet 10 srpna z Nice do ...., je mi jedno v kolik hodin...